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取消高速公路省界收费站新政详解:并非取消收费

2019-09-10 10:53:54 来源:月浦碧河网

此外,为防范化解收费公路债务风险,交通运输部将配合有关部门加大收费公路专项债券发行力度,推动地方政府债券置换符合政策规定的政府收费公路存量债务,优化债务结构,防范化解债务风险。

在自住房情况方面,准备在自住房转化项目——昌平北京湾项目中拿出不少于30%的房源、约780套房源,面向符合本市住房限购政策的非京籍无房家庭出售,其中在项目所在区工作的家庭优先分配。具体申请事项见近期市住建委网站。

5月5日召开的国务院常务会议明确,将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务,提前至力争今年底实现,提出要推广电子不停车快捷收费系统,争取年底实现全国高速公路入口车辆普遍使用。

事发后游船随即返回码头,部分伤员被送往医院救治。

要加快现有车辆免费安装ETC车载装置,2019年底前,要实现高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达到90%以上,推动汽车前置安装,升级优化ETC车载装置,研究推动ETC与新技术融合发展。在拓展服务功能上,鼓励ETC在停车场等涉车场所应用,使BTC车载装置发挥更多功能,同时,要实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。

3月16日,长和系旗下四大公司——长和(00001.HK)、长实集团(01113.HK)、长江基建(01038.HK)和电能实业(00006.HK)同时发布业绩,与此同时,李嘉诚正式宣布将于今年5月10日股东大会后正式退休,并由长子李泽钜接棒长和系。李嘉诚同时宣布,今年将辞去汕头大学校董会主席的职务,并由李泽钜接任。但是李嘉诚也强调,李嘉诚基金会对于汕头大学的投资将会继续。李嘉诚说:“今年基金会给予汕头大学一个大项目很多支持。基金会对汕头大学的支持(时间)会比我长。”

“取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。”戴东昌回应表示,为实现在年底前取消全国高速公路省界收费站的要求,交通运输部将加快建设和完善高速公路收费体系,加快ETC电子不停车快捷收费系统等推广应用。

但哪想到,计划赶不上变化,最后双方不欢而散,午餐也不吃了,弄得韩国官员也是一脸无奈:我们和全世界一样一头雾水。

5月10日,国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上,交通运输部副部长戴东昌针对取消高速公路省界收费站有关情况进行解读时介绍说,取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。

对企业乱检查、乱摊派、乱收费、乱罚款、乱募捐,在审批监管、资源开发、金融信贷、大宗采购、土地使用权出让、房地产开发、工程招投标等环节利用职权吃拿卡要、索贿受贿,以及政务服务不作为、慢作为、乱作为、假作为;

据悉,北京已经印发《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》,正在研制《北京市蓝天保卫战2018-2020年攻坚计划》。北京市发改委介绍,2018年上半年,全市PM2.5平均浓度为56微克/立方米,同比下降15.2%。

党建领域的改革方面,建立健全领导班子分析研判制度,研究制定干部动议提名办法和实名制推荐干部办法,健全近距离了解接触干部制度,探索带病提拔干部选任过程倒查机制、干部选拔任用纪实制度,优化干部选拔任用基本流程。探索开展新提任重要岗位领导干部有关事项公开试点,探索领导干部有关事项公开机制。持续抓好违反干部任用标准程序、跑官要官和说情打招呼、“三超两乱”、干部档案造假、领导干部违规兼职、“裸官”等6项重点整治工作;开展对带病提拔、利用公权公款为私誉买单、“逐名腐败”等突出问题专项整治。研究制定主要领导干部权力行使规范,建立“一把手”有关情况报告制度。

不仅如此,取消高速公路省界收费站,是对全国高速公路运营模式和收费技术路线的一次变革,亟须对《公路法》《收费公路管理条例》进行修订和完善。戴东昌表示,要优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等减免费政策,清理规范涉及停车查验、影响公平和效率的地方性通行费减免政策,同时要调整货车通行费计费方式,为货车安装ETC车载装置,实现货车不停车快捷通行。另外,还要研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。

此举将提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,实现不停车快捷收费。不少群众都曾有过在车流量较大的高速公路收费站出入口堵车的经历,因此该政策一经国常会确定,便引起了广泛关注与点赞。但同时也有网友困惑,取消高速公路省界收费站是否等同于取消收费。

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